| Przyczyna | Sposób naprawy |
| Nie dokręcona przekładnia kierownicza, wspornik lub ramię przekładni. | Sprawdzić zamocowania. Dokręcić śruby wymaganym momentem. |
| Luz drążka kierowniczego lub przegubu kulistego drążka poprzecznego. | Sprawdzić przeguby kuliste. Wymienić przeguby kuliste. |
| Tarcie w mechanizmie kierowniczym. | Obracać uważnie od jednego położenia krańcowego do drugiego sprawdzając gdzie występuje zwiększone tarcie. |
| Luz w połączeniu przesuwnym kolumny kierownicy. | Sprawdzić stopień zużycia złącza przesuwnego. Wymienić złącze przesuwne. |
HYDROSYSTEM
We właściwym kierunku
